FKM75 FEKETE ORING

Különböző típusú tömítések vannak a szerszámgépeken, hajókon, autókon, repülőgépipari berendezéseken, kohászati gépeken, vegyipari gépeken, mérnöki gépeken, építőipari gépeken, bányászati gépeken, kőolajgépeken, műanyag gépeken, mezőgazdasági gépeken és különböző berendezéseken és műszeralkatrészeken. Az O-gyűrűt elsősorban statikus tömítésre és viszonzó tömítésre használják. Forgó mozgástömítésre alkalmazva az alacsony sebességű forgótömítő berendezésekre korlátozódik. Az O-gyűrűket általában szögletes keresztmetszetű hornyokba szerelik a külső vagy belső körön a tömítéshez. Az O-gyűrű tömítések kiváló tömítéssel és ütéselnyeléssel rendelkeznek olajban, savban, lúgban, kopásban és kémiai korrózióban. Ezért az O-gyűrűk a hidraulikus és pneumatikus átviteli rendszerek legszélesebb körben használt tömítései.

Nagy teljesítményű gumi O-gyűrű

Fluorkarbon gumi (fluorkarbon gumi) fluortartalmú gumi molekulákban fluortartalom (azaz monomer szerkezet) és különböző típusok szerint. A DuPont először a ma "Viton" márkanév alatt használt fluor-hexafluorid gyantát sorolta fel. Kiváló, mint a szilikon gumi magas hőmérséklet-ellenállásban, kiváló kémiai ellenállásban, a legtöbb olajjal és oldószerrel szembeni ellenállásban (kivéve a ketonokat és észtereket), időjárásállóságot és ózonállóságot. Alacsony hidegállósággal rendelkezik, és a tipikus üzemi hőmérséklet-tartomány - 20-250 °C. Egy speciális formulával akár - 40 ° C-ig is ellenáll az alacsony hőmérsékletnek.

Az O-gyűrű egy gumi O-gyűrű, kör keresztmetszettel. Mivel az O-gyűrű keresztmetszete van, O-gyűrűnek nevezik. A gumi O-gyűrűk a hidraulikus és pneumatikus átviteli rendszerek legszélesebb körben használt tömítései.

Általánosságban elmondható, hogy a gumi O-gyűrűket ritkán használják forgó mozgástömítésekben. A gumi O-gyűrűket általában a külső gyűrűn téglalap alakú keresztmetszetű hornyokba vagy a tömítéshez szolgáló belső gyűrűre szerelik fel.

Népszerű tags: fkm75 fekete oring, gyártók, beszállítók, gyár, testreszabott, nagykereskedelem